中國(guó)莫干山智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)展覽會(huì)暨新能源汽車供應(yīng)鏈博覽會(huì)

　　2024年11月15-17日，浙江德清國(guó)際展覽中心舉辦車聯(lián)網(wǎng)及智能汽車展會(huì)，涵蓋車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、智能裝配等技術(shù)與產(chǎn)品

　　德清創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的舉措體現(xiàn)了中國(guó)政府在推動(dòng)智慧出行和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展方面的決心和行動(dòng)。以下是該舉措的總結(jié)：

　　1.工信部支持與政策出臺(tái)：2023年4月，工信部復(fù)函支持德清創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，浙江省人民政府隨后出臺(tái)了一系列支持政策，以促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　2.專家委員會(huì)組建：為了更好地指導(dǎo)和推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)，浙江省人民政府組建了國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)(浙江德清)建設(shè)工作專家委員會(huì)，由中國(guó)工程院院士李克強(qiáng)擔(dān)任主任委員。

　　3.產(chǎn)業(yè)投資基金設(shè)立：德清計(jì)劃組建規(guī)模達(dá)30億元的“地理信息+車聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)投基金，以加大產(chǎn)業(yè)基金的支持力度和政策扶持力度。

　　4.產(chǎn)業(yè)鏈融合：通過(guò)上述措施，德清旨在推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、價(jià)值鏈的深度融合，吸引國(guó)內(nèi)外智慧出行相關(guān)的核心零部件、人工智能、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的創(chuàng)新型企業(yè)、科研院所和高等院校落戶德清。

　　5.產(chǎn)、學(xué)、研、用結(jié)合：德清致力于形成車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)、學(xué)、研、用有機(jī)結(jié)合的模式，以促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。

　　6.發(fā)展目標(biāo)：德清的目標(biāo)是成為長(zhǎng)三角地區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)集聚中心、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛和智慧出行產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，并打造成為中國(guó)“智駕”之城。

　　展品范圍：

　　1、國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)(浙江德清)成果展;

　　2、智能汽車及車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)與產(chǎn)品：智能駕駛(激光/超聲/毫米波雷達(dá)、車載攝像頭、紅外夜視、計(jì)算機(jī)視覺(jué)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境識(shí)別、高精地圖、傳感器信息融合、自動(dòng)駕駛軟件、導(dǎo)航定位、運(yùn)動(dòng)控制、線性底盤、V2X云控)、智能座艙(人機(jī)交互、面部識(shí)別、車載現(xiàn)實(shí)、語(yǔ)言交互系統(tǒng))、車聯(lián)網(wǎng)( V2X車聯(lián)網(wǎng)、OTA、T-box、無(wú)線通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)及云平臺(tái)、傳感探測(cè));測(cè)試仿真/基礎(chǔ)軟件、數(shù)據(jù)分析軟件、網(wǎng)聯(lián)軟件、信息娛樂(lè)/安全軟件等;

　　3、新能源汽車三電技術(shù)與產(chǎn)品： 新動(dòng)力電池、原材料、動(dòng)力電池PACK生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試儀器;新能源汽車電機(jī)、磁材、鐵芯、定轉(zhuǎn)子、絕緣材料、繞線設(shè)備、碳化硅，殼體;電控、IGBT、芯片與專用器件、超級(jí)電容器、車用MCU、傳感器等。

　　4、新能源汽車核心零部件及電子電器技術(shù)與產(chǎn)品：芯片、導(dǎo)線、陶瓷電容、插接器、繼電器、安規(guī)電容、電路板、二級(jí)晶道管、三級(jí)晶道管、易熔線、斷路/熔斷器、電阻/電容器、線圈等;駕駛系統(tǒng)、底盤、車身，視聽(tīng)影音，通訊導(dǎo)航，儀表、照明系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等;

　　5、汽車工程與智能裝配技術(shù)與產(chǎn)品：部件制造工程、內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與制造、底盤/汽車模具設(shè)計(jì)與制造、新能源動(dòng)力總成、沖壓工程、焊裝與連接工程、激光/涂裝/總裝工程、智能產(chǎn)線物流、裝配與連接技術(shù)、傳動(dòng)技術(shù)、監(jiān)控及測(cè)試技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與智能傳感、過(guò)程控制技術(shù)、AI+機(jī)器視覺(jué)+工業(yè)機(jī)器人智造工程、質(zhì)量控制與測(cè)試工程、裝配系統(tǒng)集成、粘接工程;工業(yè)機(jī)器人、 運(yùn)動(dòng)控制、 系統(tǒng)集成、 智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、工業(yè)軟件;

　　6、汽車新型材料技術(shù)與產(chǎn)品： 高強(qiáng)度鋼、超細(xì)晶粒鋼、鋁合金/鎂合金材料、碳纖維、再生塑料、樹脂、聚碳酸酯、天然木質(zhì)、石墨烯增強(qiáng)型碳纖碳、納米/超導(dǎo)材料、無(wú)聲合金、碳陶復(fù)合材料等;

　　7、新能源充換電技術(shù)與產(chǎn)品：充電樁、充電機(jī)、電源、充(換)電站建設(shè)、快充技術(shù)及配套設(shè)施。

　　8、氫燃料電池技術(shù)與加氫站建設(shè)技術(shù)與產(chǎn)品：氫燃料電池，雙極板，燃料電池電堆零部件和原材料、氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)與設(shè)備、加氫站設(shè)備等。

　　9、智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車：智能汽車、智能電動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、 智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人駕駛汽車、飛行汽車 、新能源汽車、概念車等;

　　10、智能網(wǎng)聯(lián)車配套產(chǎn)業(yè)：新能源汽車媒體、金融機(jī)構(gòu)、輪胎、汽車后服務(wù)機(jī)構(gòu)、智慧停車、智慧交通、出行服務(wù)以及相關(guān)高校與科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會(huì)、聯(lián)盟組織等。

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