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波濤洶涌,2021粵港澳車展六月?lián)P帆啟航
先行之城,驅(qū)動(dòng)未來
2021年,全國國領(lǐng)先全球穩(wěn)定住疫情,經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇,成為全球唯一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長的主要經(jīng)濟(jì)體。在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局和粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化協(xié)同發(fā)展等政策推動(dòng)下,粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃加速落地,深圳在新的歷史時(shí)期又被賦予了新的時(shí)代使命。
清晨的太陽躍出海平線,陽光照射在粵港澳大灣區(qū)這片熱土之上。
在平凡的一天中:灣區(qū)內(nèi)地的九個(gè)城市里,787個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目正在加緊建設(shè),466萬噸貨物在不同的港口進(jìn)出。從空中到地面,發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)讓30多萬人在粵港澳三地之間便利往來。
“十四五”規(guī)劃開局之年,承載國家發(fā)展戰(zhàn)略部署的粵港澳大灣區(qū)迎來新氣象。世界的目光聚焦于此,一個(gè)擁有巨大活力和競爭力的國際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群正加速形成。
中國灣區(qū),世界舞臺(tái)。
2020年,粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)11萬億元,比2017年增加1.5萬億元。以不到全國0.6%的面積,粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)造了占全國近13%的GDP,成為中國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn),展現(xiàn)出巨大的市場空間。深圳作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎之一,構(gòu)建起“四個(gè)為主”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,成為國內(nèi)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、集聚性最強(qiáng)的城市之一。
背靠灣區(qū),立足深圳,粵港澳大灣區(qū)車展成為眾多車企的產(chǎn)品展示戰(zhàn)略重心已是順理成章,其影響力得到越來越多汽車品牌的青睞重視和投入加碼也不足為奇。
汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,深圳展現(xiàn)優(yōu)勢。
汽車不僅是工業(yè)制造水平的體現(xiàn),也是電子信息與智能科技的巨大載體。繼手機(jī)之后,智能汽車有望成為最大的智能終端。
在汽車業(yè)轉(zhuǎn)型的風(fēng)口期,一股“深圳力量”正加速布局。
科技巨頭先后加入,“不造車”的華為與車企開展跨界合作,推出首個(gè)產(chǎn)品極狐阿爾法S 華為HI版;大疆旗下智能駕駛業(yè)務(wù)品牌大疆車載低調(diào)五年,近期正式亮相;騰訊早年發(fā)布智慧出行戰(zhàn)略,目前與寶馬、奧迪、瑪莎拉蒂等33家車企展開合作,落地120多款量產(chǎn)車型;地產(chǎn)界的恒大、寶能,家電業(yè)的創(chuàng)維則是直接下場,跨界造整車。
6月12-20日,2021粵港澳大灣區(qū)車展以“先行預(yù)見星辰大海”為主題,在深圳會(huì)展中心(福田)盛大舉辦。將啟用1-9號(hào)全部展館,規(guī)模13萬平米。預(yù)計(jì)將吸引近百個(gè)中外汽車品牌,千款展車亮相,約50場新聞發(fā)布會(huì)同期舉辦。此外,還將聚合行業(yè)頭部資源,舉辦未來汽車先行者大會(huì)、iHome系列跨界互動(dòng)體驗(yàn),與各位一同先行一步,多維度呈現(xiàn)并探索以科技、創(chuàng)新和面向未來為核心關(guān)鍵詞的汽車“星辰大海”。
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